Une vanne EGR est responsable du bon fonctionnement d’un moteur diésel et représente la cause fréquente de panne d’un véhicule. Après de longs usages, cet élément peut s’encrasser et rendre la voiture inutilisable. En cas de problème, que peut-on faire pour pouvoir reprendre la route ? Sachez qu’il est également facile de détecter l’encrassement si l’on comprend mieux son fonctionnement.
Vanne EGR : de quoi s’agit-il ?
Le terme EGR vient du mot Exhaust Gaz Recirculation et permet de réutiliser une partie des gaz émis par le moteur. Cette pièce maitresse s’occupe également du refroidissement et de la circulation de l’air dans la partie mécanique. Ainsi, il dicte le bon fonctionnement du véhicule et le permet de rouler normalement.
En plus de ces précédents rôles, la vanne EGR a été introduite dans les moteurs diésel pour minimiser l’émission des polluants dans l’atmosphère. Son encrassement réduit sa performance et diminue la force et la puissance du moteur, voire de la voiture entière.
Comment une vanne EGR se bouche-t-elle ?
Après des kilomètres de route, la vanne EGR peut s’encrasser facilement et détériorer les composants de votre moteur. Par ailleurs, ce problème est susceptible de durer et de rendre la voiture hors service. Heureusement, une vanne egr encrassée est facilement reconnaissable. Lorsque vous roulez, il suffit de regarder la couleur des fumées émises par l’échappement. Une opacité prononcée signifie qu’il y a un problème au niveau de la valve EGR.
Ce dysfonctionnement peut aussi être identifié à partir d’un voyant antipollution qui clignote sur votre écran de contrôle. Si les conducteurs aguerris arrivent à détecter facilement ces signaux, les débutants auront besoin de l’avis d’un professionnel pour l’identifier. Comme cet élément dicte le bon fonctionnement de la mécanique, il est primordial de résoudre le problème le plus tôt possible.
En cas de vanne EGR encrassée, que faire ?
Si l’encrassement de votre vanne EGR se confirme après le passage à une valise diagnostique, il faut procéder au nettoyage. À noter qu’un problème de crasse ne vous oblige pas à remplacer totalement cet élément. Pour trouver la meilleure solution, il suffit de faire appel au service des stations de décalaminage. Ce dernier est à même de rendre à votre voiture sa performance d’origine, en faisant l’analyse de tous les éléments défectueux.
Grâce à leurs expertises, ces professionnels se chargent de toute la partie mécanique, de la vanne EGR au catalyseur en passant par le turbo. Après leur intervention, le véhicule retrouve sa puissance d’avant, tout en consommant moins de carburant.